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多向变位桥梁伸缩缝

多向变位桥梁伸缩缝

产品型号:模数型,多向变位型,梳齿板型,TST弹塑体型等
产品品牌:广东鸿凯建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:多向变位桥梁伸缩缝,多向变位桥梁伸缩缝价格,多向变位桥梁伸缩缝定制;

过去20多年,鸿凯了解中国改革开放和桥梁道路高速发展带来的历史机遇,坚持以客户为中心,以技术质量为本,基于客户需求,在桥梁伸缩缝工程行业内的技术产品基础上加以创新,赢得了客户的尊重和信赖,稳健成长为服务于国内桥梁工程的公司,主营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换等。

我司作为多向变位桥梁伸缩缝(应用于:桥梁.高速路.快速路.高铁地铁.高架桥梁.等建筑地段)厂家一站式服务:按图设计、加工定制、出售购买,多向变位桥梁伸缩缝更换技术,专业技术人员现场施工指导,也承接多向变位桥梁伸缩缝更换安装(包工,包料,包维护),提供施工工程方案。

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产品介绍

多向变位桥梁伸缩缝具的有点体现为行车舒适、施工简易、无跳车现象、外观美观、易于维修、防水防尘性能佳,和桥面衔接的平顺性也要优于绝大多数伸缩缝装置,已成为路桥建设中的关注焦点。多向变位桥梁伸缩装置,桥梁多向变位伸缩装置,多向变位伸缩装置厂家更换。目前所使用的构造形式的伸缩缝几乎都不能做到伸缩装置的耐久性与桥梁结构本身的耐久性相适应,该装置,每米一块,独立组件,维修时只需要横桥向有三米宽度作业,对损坏的模块拆装更换,不用中断交通。

以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必需在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布笼盖好,确保其不受损坏,知足开工的要求。逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。桥梁伸缩缝的标高控制与固定采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。

多向变位桥梁伸缩缝技术原理与性能:

防水组件是采用U形铝板替代现有技术中的U形橡胶板,U形板下部封装有沉水管的橡胶板材质的漏斗式兜水装置,沉水管下端用直角弯头和三通与原桥面设计下水管道连接,将来自防水组件的污水,保证了防水的有效性。

所以一定要选择留够充足余量的伸缩缝规格,才能保证伸缩缝的耐久性和使用效果。注意:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干涉,分工明确,这样既又保证了受力时的移动均匀,保证受力时安全。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。桥梁伸缩缝的焊接,固定后应对桥梁伸缩缝的标高应再复测一遍。

多向变位桥梁伸缩缝产品的优点:

行车舒适、施工简易、无跳车现象、外观美观、易于维修、防水防尘性能佳,和桥面衔接的平顺性也要优于绝大多数伸缩缝装置,已成为路桥建设中的关注焦点。

目前所使用的构造形式的伸缩缝几乎都不能做到伸缩装置的耐久性与桥梁结构本身的耐久性相适应,一般情况下只能达到比桥面寿命长,因此对已损坏的装置进行维修更换是不可避免的,维修时只需要横桥向有三米宽度作业,对损坏的模块拆装更换,不用中断交通。

该种伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。梳形伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩量可达420mm。每种类型的伸缩缝各有其优点。常规情况下如前所述,假如桥形较复杂,还应根据实际情况作调整。护栏伸缩缝橡胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全局按照交通局,铁道局的尺度出产。钢质边梁:采用16mn的钢轧制。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠机能。

多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝安装步骤:

锚固螺栓的拼装焊接:

将梳齿缝按计划长度预排,排好后编上序号,并将螺栓拧好,拧下螺帽,将焊好的钢筋笼放入槽口,与预埋筋焊接。

将钢筋笼与预埋筋焊接后,设备模板,保证模板设备。模板设备完成后用空压机吹槽,一起将显露螺杆套丝用胶带缠好。

浇筑梳型板下砼:

用拔出式振捣器严格按照请求平均振捣,密实后用抹子将砼下面磨平。

设备梳型板:

设备防水胶板、不锈钢滑板,再按编号设备巩固板,按编号设备滑动板。将梳齿板弹性设备滑动板和巩固板在设备前定位找平,然后用巩固卡把两板(滑动板与巩固板)巩固成一体,使之平整,无错齿、翘齿征象。调剂终了后能力取下巩固卡具,使滑动齿板缝自在滑动、弹性,应留心将齿板缝的沉头螺栓用封孔胶关闭,防止螺母松动凋谢构成不良效果。

梳齿板伸缩设备设备终了后将齿板缝的背侧预留槽,从新浇筑C50钢纤维混凝土,请求振捣密屋,外面抹光平整。对于桥面进行槽口预备进行伸缩缝更换前一定要先切除原伸缩缝,开凿出宽度≥600mm,深250mm~350mm的槽口,使原砼梁板内和混凝土台背内主筋外露(砼梁板内主筋、箍筋不得损坏损伤,禁止堵截)。清理槽口及梁板与桥台之间的杂物,并用压缩空气吹干净。

多向变位桥梁伸缩装置维护:

施工完成后,留心对混凝土停止浇水维护,挨个将螺帽拧紧,并在孔内灌输环氧树脂,齿缝内灌输半槽双组份聚硫密封胶。控制伸缩缝的标高,然后应对伸缩缝的纵向直线度也要进行调整。伸缩缝标高和纵向直线度知足设计要求后,方可进行临时固定。固定时应沿桥宽的一段向另一端将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2~3个锚固点进行点焊,两侧对称施焊,保证抄平后的伸缩缝不发生变形,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。

在伸缩量小的情况下,伸缩装置沿桥面纵向也会存在挠度差大的问题,因此,要对伸缩装置构造产生足够重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体毫无疑问是提高其使用效能的重要手段。

广东鸿凯建筑公司专业研制、生产桥梁伸缩缝工程产品为主一体化公司(包工:承接各种工程,包料:提供工程所需的建筑工程产品,包维护)。从业20多年主营TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、并提供桥梁伸缩缝工程安装更换指导的桥梁养护加固项目。公司资格证书齐全,并拥有桥梁伸缩缝厂家、桥梁伸缩缝更换厂家等;

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服务说明
我司作为多向变位桥梁伸缩缝一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的多向变位桥梁伸缩缝厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:多向变位桥梁伸缩缝一平方多少钱和价格费用多少,多向变位桥梁伸缩缝多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍多向变位桥梁伸缩缝施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、长春等全国地区,承包过多向变位桥梁伸缩缝建筑施工工程和技术方案。。